.
sábado, 25 de outubro de 2008
Petrópolis–Seropédica–Barra
O vôo foi batalhado e logo na saída achei que fosse acabar no mandiocal, mas comecei a evoluir numa fraquinha e fui puxando em direção ao Tinguá. Entre o Tinguá e um morro em forma de barbatana coloquei na base de uma nuvem que mostrava o caminho de um cloud street na direção exata de São Conrado, mas o vôo planejado com o Gilson era tentar chegar em Itacuruça e pousar na praia em frente a casa do Pedrão Espartifador. Fiquei na duvida e decidi tocar para frente já que o vôo poderia ser maior e render mais uns pontinhos, hahaha!!!! Cheguei no Tinguá meio baixo e os pousos começaram a ficar pequenos e escassos, além do planeio da asa ficar meio podre com o rotor de vento N que eu enfrentava. De piriri em piriri fui contornado a montanha até garantir o pouso oficial de Japeri que já ficava pequeno com a última térmica que eu tinha engatado. Olhei na direção da Faculdade Rural e parti com tudo na expectativa de pegar uma térmica a favor do vento. Essa térmica demorou a chegar e quando eu estava a uns 4km da Rural avistei uns amigos urubus que me birutaram uma e me colocaram no vôo de novo. Mas comecei a perceber que o SO havia entrado rasgando para o lado de Itaguaí, então conversando com o Enio pelo radio, que me deu a maior força durante o vôo inteiro, decido tirar em direção a Nova Iguaçu, aonde cheguei no pouso oficial a uns 300mts abrindo o cinto para pousar. O lugar é mágico!!!! De piriri em piriri engatei no vôo novamente e coloquei na nuvem já derivando para o lado de Bangu e tirando direto para Barra com a proa do Rio-2. Passei alto no clube Céu e comecei a agradecer e refletir como voar é tão bom. Obrigado amigos do vôo!!!, Obrigado Vida!!!! Obrigado Asa!!!! puxei até a praia onde joguei na caudal do vento para relaxar e pousar. O GPS dizia que tinha um vento caudal de 25km/h perfeito para o pouso, mas quando faço a curva para pousar.... opa!!!! Cadê o vento de frente? Acho que era uma zona de transição e o faroeste estava dominando a região. Acabei indo reto com esperança de achar aquela lestada, o que não aconteceu. Após efeito barraca de praia, vara de pescar e alguns gritos, pousei sem comer areia e sem acertar ninguém.
quarta-feira, 15 de outubro de 2008
sexta-feira, 26 de setembro de 2008
sexta-feira, 5 de setembro de 2008
FAROFA NO PARQUE DA CIDADE
quarta-feira, 27 de agosto de 2008
A Saga da Esplanada
Em 2007 fui para Brasília pela primeira vez, sonho de qualquer voador de asa delta, mas o vento soprou forte durante quatro dias e me fez voltar um pouco frustrado. Esse ano fui com dois objetivos: voar por 5 dias seguidos, coisa que nunca tinha conseguido, e chegar voando na Esplanada dos Ministérios quebrando meu recorde pessoal de distância livre.


Nos dois primeiros dias caí em Sobradinho
Terceiro dia
Quarto Dia
Quinto Dia:
Acordei cabeçudo com o vôo do dia anterior , olhei para o céu e já pude ver algumas formações. Nossa, o dia prometia. O campeonato já tinha acabado mas na rampa tinha uma galera: Eu, Nito, Manuelzinho, Alexandre, Glauco, Haroldão e Tiago. A condição estava clássica, mas acabei dando uma capengada na cachoeira do Itiquira e merrequei por lá mesmo.



domingo, 6 de julho de 2008
Rampa Cheia em Nova Iguaçu
terça-feira, 3 de junho de 2008
Etapa Porciúncula 2008
Etapa com poucos participantes mas confraternização total entre os pilotos. Foram três dias de vôos com muitos fazendo gol pela primeira vez. Alegria total!




Tiago Worcman
Ronaldo Pena
Duda dando aquela força para o Flavinho
Casal Salame

Entrega de prêmios
Rafael Paixão garantiu seu lugar no pódio mesmo tendo marcado a pontuação mínima no primeiro dia devido a seu atrasado para a competição. Tiago Salame mostrou que vai dar trabalho para os mais antigos e só não conseguiu superar o experiente Bebe que levou o caneco de primeiro lugar na categoria intermediaria
Entrega de prêmios
terça-feira, 29 de abril de 2008
quarta-feira, 26 de março de 2008
terça-feira, 4 de março de 2008
Coadjuvante em São Conrado
O dia começou como um dia típico de farofa total. Rampa cheia e euforia entre os pilotos de solo que dominavam a rampa devido a uma reunião entre pilotos de vôo duplo. Minha intenção era fazer um cristo clássico e voltar para o trabalho.Quando voltava do cristo decidi que tentaria uma ida até o Pico da Tijuca, já que nunca tinha voado sobre o mesmo. Mas quando olhei para aquela direção não tinha ninguém e isso me deu uma certa insegurança. Pensei por alguns segundos e fui.... Chegando atrás do Bico do Papagaio ralei um tempinho até conseguir evoluir. Logo chegou o Carlos Augusto e um pouco depois veio o Geraldo Nobre. Confesso que naquele instante eu fiquei amarradão, o homem do cross havia chegado. Daí para frente foi só esperar até agente emburacar na nuvem e partir para o cross. Pegamos mais uma em cima do pedágio da linha amarela e depois fomos até Bangu praticamente no LD, onde não consegui subir em uma falhada e fui para o pouso no Aeroclube de Bangu. Após ter pousado assisti de camarote o Geraldo Nobre batalhar nela, ganhar na minha cabeça e sumir no mapa. Aquele seria o recorde de distância livre da Pedra Bonita. Tive a oportunidade de ver de perto, pelo menos parte, desse vôo histórico de São Conrado.


Assinar:
Postagens (Atom)
Detalhes do vôo: 
