Essa temporada está marcada,carimbada,gravada.... foi perfeita: No primeiro dia de voo quebrei o meu recorde pessoal voando 118km. Nossa!!! Já estava amarradão, mas ainda consegui fazer 3 gols no campeonato brasileiro, o que para mim foi inédito pois só tinha feito um golzinho em São Conrado em uma prova bem pequena na etapa final do campeonato carioca do ano passado. Obrigaduuu!!!!!
As duas primeiras Combat L - 09 que chegaram no Brasil
Algumas diferenças: Espessura do bordo de ataque, a partir da ultima tala, mais fino. Corda da asa menor em todo o seu comprimento Pano duplo maior
Na frente o modelo 2008, atrás o modelo 2009. Reparem a diferença no bordo de ataque
Carlinhos Niemeyer
Carlinhos Niemeyer e Nader enroscando na cara da rampa
No meu primeiro voo com a asa, tive a sorte de fazer um Cristo. No segundo voo, 22/05 decolei de Nova Iguaçu e pousei em Coroa Grande. E nos outros dois fiz um voo merreca em Sampaio Correia
Após um passeio em Petrópolis na rampa do Parque São Vicente, onde a prova do Super Race foi cancelada por falta de condição, fomos até a rampa da Siméria na esperança de dar uma planada até o pouso oficial. Chegamos a montar a asa quando veio uma camada mais baixa e entubou tudo. Desanimados voltamos para Niterói e ao passar na subida da rampa do Parque da Cidade vimos um parapa alto. Opa! Vamos voar. Decolamos 16:40 e conseguimos dar uma lifitada com direito a ver um por do sol em pleno voo. Foi lindo!
Voo falhado e batalhado até Japerí. Do Tinguá em diante foi escolher seguir para Petrô ou voltar para Nova Iguaçu e fechar o triângulo com ajuda da sustentação monstra das pretonas.
Rampa geralmente dominada por parapentes com mais de 10 asas no sábado. E o mais maneiro foi que praticamente todos eram moradores de Niterói. O voo de asa esta crescendo por aqui.
Já saindo para o trabalho recebo uma ligação do Paulo convocando para o voo. Digo que o meu cinto não estava fechando a parte de baixo e que não iria rolar. Mas quando olho o dia e a previsão de chuva pela frente, mudo de idéia rapidinho e parto para Nova Iguaçu. Dia clássico, mas muito cansativo para mim que fiz o voo todo pendurado pelas fivelas do peito e da cintura. Hoje mal consigo andar com dor nas pernas, pés e cia. Mas como sempre valeu.
Antonio, Paulo, eu e Manuelzinho no pouso. O Gilson deu olé e sumiu.
Depois de esperar por muito tempo o vento norte dar uma trégua, consegui decolar da rampa do Parque São Vicente e tirar direto para o Aeroclube de Nova Iguaçu, que está em operação novamente para a aviação geral. Logo que pousei o administrador do aeroporto me abordou pedindo carteira de piloto. Segundo as normas do aeroclube, apenas pilotos devidamente habilitados poderão pousar lá sem que o equipamento seja apreendido!!!