GIOVANI TAGLIARI

Cristo Clássico

2011-11-04T19:55:00.000-03:00

Depois de escutar e ler os relatos dos últimos dias de farofa total, sem chance de poder voar, já estava até passando mal!! Hoje, 04-11-2011, não resisti e corri para São Conrado para fazer um voo maravilhoso.

Dia lindo com térmicas de 5m/s nas antenas!

Decolagem de Lookout Mountain

2011-10-25T23:58:00.000-03:00

Sempre que viajo para algum lugar dou uma pesquisada para ver se tem alguma "coisa que voa" por perto da onde vou ficar. Não foi diferente desta vez, vim para os EUA fazer um curso e para minha surpresa estou apenas a 30km da decolagem de Lookout Mountain. Sempre que via fotos desta rampa me chamava atenção devido ao seu formato diferente do que estamos acostumados no Brasil.

Container usado como aseiro

A grande maioria dos voadores locais, mesmo os mais antigos, voam com asas intermediárias, e parapente é coisa rara. Coisa difícil de se ver no Brasil!

Esquadrilha Aeros em Porci

2011-01-25T13:55:00.009-03:00

Eu, Rodrigo e Enio resolvemos apostar no voo de Porci neste domingo. Na rampa encontramos o Daru' e outros dois voadores locais. O resultado foi um voo maravilhoso no domingo e uma merrecada na segunda.

Após 4,5 horas de voo e 114km percorridos, pousamos no aeroclube de São João de Nepomoceno onde estava acontecendo um encontro com aeromodelos, motoplanador e ultraleves.

Não poderia ter sido melhor. No local encontramos mais uns 4 voadores de asa da região.

Tesão Encubado = Voo Caprichado

2011-01-21T07:37:00.021-03:00

Após uns 40 dias sem voar, cheio de tesão encubado, caprichei fazendo um bate e quase volta: Sampaio, Casimiro de Abreu e volta para Rio Bonito. No início céu cirrado e sem formações, no meio clássico, e na volta surfe nos morrinhos da BR 101 ajudado pelo SE que me barrou na chegada a Casimiro. 104,9 Km.

Chegando em Casimiro o SE/E me barrou.
A opção foi voltar!!

Um sorriso vale mais do que 1000 palavras!!

Wallaby Ranch 2010

2010-11-07T18:19:00.014-03:00

Em agosto, estive no Wallaby por um dia e aproveitei para aprender a voar rebocado. O pessoal é bem conservador mas vale a pena a experiência.

Voo dos Sonhos do Piloto X no dia D+++

2010-07-10T16:36:00.032-03:00

Bom Voo Mickey - Para Sempre

2010-04-21T22:56:00.002-03:00

DEZ ANOS DE VOO LIVRE

2010-02-02T18:57:00.019-03:00

Hoje, 01/02/2010, faz dez anos que eu saí do morrote e voei pela primeira vez em São Conrado. Nossa!!! Esses dez anos “voaram”.
No início voava muito pouco e só ficava lifitando no túnel da praia do Pepino, até que fui para Andradas em novembro de 2005 e participei pela primeira vez de uma etapa do campeonato carioca de asa delta. Logo no primeiro dia merrequei no oficial sul e pude assistir a chegada do gol !!!! PQP, A partir daquele momento percebi que ainda não sabia nada o que era voo livre. A paixão aumentou ainda mais, e a cada ano tento me dedicar mais a esse nosso esporte tão maravilhoso.
Gostaria de agradecer a todos que me ajudaram e participaram desses 10 anos de voo livre.
Vejo vocês nos ares nas próximas décadas. Valeuuuuu!!!!

Primeira decolagem da Pedra Bonita

Primeiro voo no morrinho da escolinha da Grota Funda

Primeiro voo do morrote

Eu e o Luiz Felipe no nosso primeiro voo

2010-01-14T01:12:00.012-03:00

Após um mês sem voar, fui premiado com um voo lindo em Sampaio. Comecei a temporada com o pé direito

Imagem do Google

Na minha opinião, uma das melhores sensações do voo livre é poder decolar de uma rampa e ir voando até outra. Na foto acima sobrevoo a rampa de Rio Bonito.

Na última perna fui pulando os morrinhos para chegar no oficial.
A cordilheira no fundo da foto é o local da decolagem de Sampaio, face norte.

Chegando no Pouso Oficial Sul de Sampaio

Detalhes do voo: http://www.portaldovoo.com.br/leonardo/flight/179

De Sampaio Correia até Magé

2009-11-05T14:29:00.012-03:00

Voo com térmicas falhadas e teto médio de 1500 metros. Detalhes do voo:

http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/20951

Gurgel "Guerreiro"

Manuelzinho se preparando para decolar

Alpine, sem vário, subindo forte

Rodrigo

Eu e o Rodrigo, amarradões, depois do voo

Fotos da Etapa Petrópolis 2009

2009-10-26T19:41:00.023-03:00

Equipe ZeVils

Eu e Rafael Pena na Térmica

Premiação da Categoria Intermediária

Categoria Principal

Brasília: Temporada 2009

2009-09-11T17:47:00.004-03:00

Essa temporada está marcada,carimbada,gravada.... foi perfeita:
No primeiro dia de voo quebrei o meu recorde pessoal voando 118km. Nossa!!! Já estava amarradão, mas ainda consegui fazer 3 gols no campeonato brasileiro, o que para mim foi inédito pois só tinha feito um golzinho em São Conrado em uma prova bem pequena na etapa final do campeonato carioca do ano passado. Obrigaduuu!!!!!

Fotos de Nininho

2009-06-20T08:15:00.008-03:00

Nininho, sangue novo no voo de Nova Iguaçu, tirou algumas fotos em que aparece minha asa ao fundo. Valeu Nininho!!!

Voo em Sapucaia, RJ

2009-06-17T13:24:00.010-03:00

Voo do dia 14/06/09. A máquina fotográfica não ajudou muito mas deu para gravar algumas imagens da nova decolagem de Sapucaia

COMBAT L 2009

2009-05-26T20:40:00.028-03:00

As duas primeiras Combat L - 09 que chegaram no Brasil

Algumas diferenças:
Espessura do bordo de ataque, a partir da ultima tala, mais fino.
Corda da asa menor em todo o seu comprimento
Pano duplo maior

Na frente o modelo 2008, atrás o modelo 2009. Reparem a diferença no bordo de ataque

Carlinhos Niemeyer

Carlinhos Niemeyer e Nader enroscando na cara da rampa

No meu primeiro voo com a asa, tive a sorte de fazer um Cristo. No segundo voo, 22/05 decolei de Nova Iguaçu e pousei em Coroa Grande. E nos outros dois fiz um voo merreca em Sampaio Correia

Voos:

21/05 - http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/15898
22/05 - http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/15899

23/05 -http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/15900

24/05 -http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/15900

Pouso na pista de ultraleve de Corroa Grande

Decolagem Leste / NE de Sampaio

Voando em cima da Rampa Norte de Sampaio. As três asas no canto inferior da foto são do Geraldo Nobre, Valença e Alexandre Nunes

Na Terceira Tentativa do Dia 1 Voo Lindo

2009-05-10T09:17:00.005-03:00

Após um passeio em Petrópolis na rampa do Parque São Vicente, onde a prova do Super Race foi cancelada por falta de condição, fomos até a rampa da Siméria na esperança de dar uma planada até o pouso oficial. Chegamos a montar a asa quando veio uma camada mais baixa e entubou tudo. Desanimados voltamos para Niterói e ao passar na subida da rampa do Parque da Cidade vimos um parapa alto. Opa! Vamos voar. Decolamos 16:40 e conseguimos dar uma lifitada com direito a ver um por do sol em pleno voo. Foi lindo!

Eu e o Romeo no Pouso oficial de Piratininga

Pré Carnaval em Nova Iguaçu

2009-02-27T16:26:00.009-03:00

Pouso Oficial

Triângulo FAI em Nova Iguçu

2009-02-07T23:28:00.008-03:00

Voo falhado e batalhado até Japerí. Do Tinguá em diante foi escolher seguir para Petrô ou voltar para Nova Iguaçu e fechar o triângulo com ajuda da sustentação monstra das pretonas.

10 Asas no Parque da Cidade

2009-01-31T23:05:00.008-03:00

Rampa geralmente dominada por parapentes com mais de 10 asas no sábado. E o mais maneiro foi que praticamente todos eram moradores de Niterói. O voo de asa esta crescendo por aqui.

Kakao voltando com força total

Fila para decolagem

Pouso oficial

Nova Iguaçu – Xerém

2009-01-14T07:42:00.002-03:00

Já saindo para o trabalho recebo uma ligação do Paulo convocando para o voo. Digo que o meu cinto não estava fechando a parte de baixo e que não iria rolar. Mas quando olho o dia e a previsão de chuva pela frente, mudo de idéia rapidinho e parto para Nova Iguaçu. Dia clássico, mas muito cansativo para mim que fiz o voo todo pendurado pelas fivelas do peito e da cintura. Hoje mal consigo andar com dor nas pernas, pés e cia. Mas como sempre valeu.

Antonio, Paulo, eu e Manuelzinho no pouso. O Gilson deu olé e sumiu.

PETRÓPOLIS - AEROCLUBE DE NOVA IGUAÇU

2009-01-11T22:18:00.005-03:00

Depois de esperar por muito tempo o vento norte dar uma trégua, consegui decolar da rampa do Parque São Vicente e tirar direto para o Aeroclube de Nova Iguaçu, que está em operação novamente para a aviação geral. Logo que pousei o administrador do aeroporto me abordou pedindo carteira de piloto. Segundo as normas do aeroclube, apenas pilotos devidamente habilitados poderão pousar lá sem que o equipamento seja apreendido!!!

CAGADA HOMÉRICA

2008-12-12T09:03:00.009-03:00

Sábado dia 06 de dezembro, durante a última etapa do Super Race de Asa, fiz duas cagadas que poderiam acabar em uma situação bem complicada. A primeira foi logo na decolagem: corri com o bico alto, a asa tendeu e felizmente consegui corrigir.

A segunda foi na volta do Cristo: com a minha prova tendo estourado o tempo de uma hora a 50 metros antes de bater o pilão do Cristo, resolvo fazer meia volta e seguir para o jóquei, já que estava meio baixo. Mas a asa rendia muito com o vento empurrando. Com o sangue ainda quente da prova tomo uma decisão completamente errada. Ignoro a segurança do jóquei e cruzo a Rocinha no seu ponto mais baixo. Só lembro olhar para o lado e ver uma antena na altura da minha ponta da asa. Caramba!! Passei, mas caí no rotor e a asa começou a tomar pancadas para todos os lados. Pensei que não iria chegar à praia e me preparei para arborizar, mas consegui alguma sustentação até garantir o Gávea Golf e de lá estiquei até a orla e pousei com segurança. Ufa!! O final de semana serviu para rever os meus limites.

Detalhes do vôo:

http://www.xcbrasil.org/leonardo/flight/11579

Exposição de Asa Delta no Colégio Alfa Cem

2008-11-10T16:27:00.009-03:00

Mantendo a tradição de apoio aos esportes, o Colégio Alfa Cem de Jacarepaguá, promoveu uma exposição de asa delta. O aluno João Pedro, o voador de asa mais novo do Brasil, montou seu equipamento na quadra da escola, e no horário do recreio os estudantes puderam tirar todas as duvidas que tinham em relação ao esporte.

O João Pedro começou a voar com 14 anos e em pouco tempo já está com mais de 50 vôos.
Esse vai ser campeão!!

Petrópolis–Seropédica–Barra

2008-10-25T21:27:00.011-03:00

O vôo foi batalhado e logo na saída achei que fosse acabar no mandiocal, mas comecei a evoluir numa fraquinha e fui puxando em direção ao Tinguá. Entre o Tinguá e um morro em forma de barbatana coloquei na base de uma nuvem que mostrava o caminho de um cloud street na direção exata de São Conrado, mas o vôo planejado com o Gilson era tentar chegar em Itacuruça e pousar na praia em frente a casa do Pedrão Espartifador. Fiquei na duvida e decidi tocar para frente já que o vôo poderia ser maior e render mais uns pontinhos, hahaha!!!! Cheguei no Tinguá meio baixo e os pousos começaram a ficar pequenos e escassos, além do planeio da asa ficar meio podre com o rotor de vento N que eu enfrentava. De piriri em piriri fui contornado a montanha até garantir o pouso oficial de Japeri que já ficava pequeno com a última térmica que eu tinha engatado. Olhei na direção da Faculdade Rural e parti com tudo na expectativa de pegar uma térmica a favor do vento. Essa térmica demorou a chegar e quando eu estava a uns 4km da Rural avistei uns amigos urubus que me birutaram uma e me colocaram no vôo de novo. Mas comecei a perceber que o SO havia entrado rasgando para o lado de Itaguaí, então conversando com o Enio pelo radio, que me deu a maior força durante o vôo inteiro, decido tirar em direção a Nova Iguaçu, aonde cheguei no pouso oficial a uns 300mts abrindo o cinto para pousar. O lugar é mágico!!!! De piriri em piriri engatei no vôo novamente e coloquei na nuvem já derivando para o lado de Bangu e tirando direto para Barra com a proa do Rio-2. Passei alto no clube Céu e comecei a agradecer e refletir como voar é tão bom. Obrigado amigos do vôo!!!, Obrigado Vida!!!! Obrigado Asa!!!! puxei até a praia onde joguei na caudal do vento para relaxar e pousar. O GPS dizia que tinha um vento caudal de 25km/h perfeito para o pouso, mas quando faço a curva para pousar.... opa!!!! Cadê o vento de frente? Acho que era uma zona de transição e o faroeste estava dominando a região. Acabei indo reto com esperança de achar aquela lestada, o que não aconteceu. Após efeito barraca de praia, vara de pescar e alguns gritos, pousei sem comer areia e sem acertar ninguém.

Detalhes do vôo:

Últimos preparos para o décimo vôo na asa

Rindo sem parar!!!

ETAPA CARIOCA EM CARMO DO RIO CLARO

2008-10-15T18:06:00.018-03:00

Serra da Tormenta ao Fundo

Geraldo e Octavio voaram em Carmo do Rio Claro pela primeira vez

Max na aproximação final com sua Combat L 12/2008. A primeira no Brasil

Pouso Gigante

Campeões da Etapa

Terça-Feira Gorda em Petrópolis

2008-09-26T19:31:00.006-03:00

Video do Fabiano Ribeiro do vôo de terça-feira em Petrópolis

FAROFA NO PARQUE DA CIDADE

2008-09-05T17:39:00.014-03:00

Ontem o NO entrou firme no Parque da Cidade e antes de ir para o trabalho dei uma passada por lá com a certeza de encontrar o Romeo. Dito e feito, já estava prontinho desde as 9:00 e por lá ficou voando por 4 horinhas!!! Também voou o Alexandre que conheci neste dia.

A Saga da Esplanada

2008-08-27T13:53:00.017-03:00

Em 2007 fui para Brasília pela primeira vez, sonho de qualquer voador de asa delta, mas o vento soprou forte durante quatro dias e me fez voltar um pouco frustrado. Esse ano fui com dois objetivos: voar por 5 dias seguidos, coisa que nunca tinha conseguido, e chegar voando na Esplanada dos Ministérios quebrando meu recorde pessoal de distância livre.

Nos dois primeiros dias caí em Sobradinho

Terceiro dia

Parecia que tínhamos combinado o uniforme mas foi pura coincidência

Quarto Dia

Quinto Dia:

Acordei cabeçudo com o vôo do dia anterior , olhei para o céu e já pude ver algumas formações. Nossa, o dia prometia. O campeonato já tinha acabado mas na rampa tinha uma galera: Eu, Nito, Manuelzinho, Alexandre, Glauco, Haroldão e Tiago. A condição estava clássica, mas acabei dando uma capengada na cachoeira do Itiquira e merrequei por lá mesmo.

Rampa Cheia em Nova Iguaçu

2008-07-06T20:50:00.005-03:00

Após a reforma da estrada de acesso à rampa de Nova Iguaçu, o pico volta a ser uma ótima opção para os voadores do Rio.

Etapa Porciúncula 2008

2008-06-03T17:58:00.022-03:00

Etapa com poucos participantes mas confraternização total entre os pilotos. Foram três dias de vôos com muitos fazendo gol pela primeira vez. Alegria total!

Tiago Worcman

Zé Over, de Niterói, birutando para galera

Ronaldo Pena

Duda dando aquela força para o Flavinho

Casal Salame

Entrega de prêmios

Rafael Paixão garantiu seu lugar no pódio mesmo tendo marcado a pontuação mínima no primeiro dia devido a seu atrasado para a competição. Tiago Salame mostrou que vai dar trabalho para os mais antigos e só não conseguiu superar o experiente Bebe que levou o caneco de primeiro lugar na categoria intermediaria

Campeões da Categoria Principal

Dia 20 de Abril em São Conrado

2008-04-29T17:54:00.007-03:00

Fabiano Ribeiro

Extra!!! O Mathias está de volta

Marcinho

Giovani

Andradas 2008

2008-03-26T20:39:00.011-03:00

Coadjuvante em São Conrado

2008-03-04T13:12:00.004-03:00

O dia começou como um dia típico de farofa total. Rampa cheia e euforia entre os pilotos de solo que dominavam a rampa devido a uma reunião entre pilotos de vôo duplo. Minha intenção era fazer um cristo clássico e voltar para o trabalho.Quando voltava do cristo decidi que tentaria uma ida até o Pico da Tijuca, já que nunca tinha voado sobre o mesmo. Mas quando olhei para aquela direção não tinha ninguém e isso me deu uma certa insegurança. Pensei por alguns segundos e fui.... Chegando atrás do Bico do Papagaio ralei um tempinho até conseguir evoluir. Logo chegou o Carlos Augusto e um pouco depois veio o Geraldo Nobre. Confesso que naquele instante eu fiquei amarradão, o homem do cross havia chegado. Daí para frente foi só esperar até agente emburacar na nuvem e partir para o cross. Pegamos mais uma em cima do pedágio da linha amarela e depois fomos até Bangu praticamente no LD, onde não consegui subir em uma falhada e fui para o pouso no Aeroclube de Bangu. Após ter pousado assisti de camarote o Geraldo Nobre batalhar nela, ganhar na minha cabeça e sumir no mapa. Aquele seria o recorde de distância livre da Pedra Bonita. Tive a oportunidade de ver de perto, pelo menos parte, desse vôo histórico de São Conrado.

De Niterói ao Cristo Redentor

2008-01-22T19:47:00.002-03:00

De Sampaio Correia até Guapimirim

2008-01-18T17:51:00.000-03:00

A rota do vôo foi essa da foto abaixo. Saímos da cordilheira de Sampaio com a proa de Guapimirim. Foram 50km de vôo que para mim teve um gostinho especial já que foi o meu recorde de distância livre.

Rampa cheia para uma sexta-feira

Fabinho Nunes pousando no Chafariz de Ouro após ter me birutado por pelo menos metade do vôo.

O primeiro de 2008

2008-01-05T15:42:00.000-03:00

Eu e o Valença, conhecido também como Brow e recentemente como Vassourinha 2008, insistimos na condição cirrada e fizemos um vôo local na Serra do Vulcão para abrir o Rio XC 2008. http://rioxc.blogspot.com/

A estória do Romeo

2007-12-19T19:06:00.000-03:00

Após fazer uma coletânea , o piloto de Niterói Romeo, produziu um vídeo muito interessante de sua estória no vôo livre.

Etapa Final em São Conrado

2007-12-11T18:02:00.001-03:00

A última etapa do campeonato carioca de asa rolou nos dias 8 e 9 de dezembro. Foi um sucesso total. O Haroldo está de parabéns pela organização e realização do evento que, com ajuda dos voluntários, foi um sucesso total.

Rampa em pleno sábado tomada apenas por asas de vôo solo

Pousos

Sequência de aproximação e pouso de Ronaldo Pena

Campeões da Etapa: Enio, Mario e Carlos Augusto

Com esse resultado os pilotos Mario e Enio sobem para elite do vôo livre carioca. Agora vão fazer parte da categoria principal. Boa sorte!

Pouso na Mosca

2007-11-21T08:25:00.000-03:00

Neste vídeo podemos perceber vários estilos diferentes para aproximação e pouso na mosca. Caso a precisão do pouso valha alguma coisa na etapa final em São Conrado, esse vídeo pode ajudar em alguma coisa.

Classificados para Etapa Final em São Conrado

2007-11-13T10:44:00.000-03:00

Abaixo segue os quatro pilotos da categoria intermediário que se classificaram para disputar a etapa final do campeonato carioca de asa delta com os 16 pilotos da categoria principal . Com a pontuação conseguida pelo Enio e Mario ao decorrer das etapas já está praticamente certa a subida dos dois para a categoria principal, visto que o campeão e o vice sempre passam a integrar a categoria principal. Só resta saber qual sai com o caneco de campeão. O Enio se mostrou mais regular nas provas durante o ano, mas o Mario costuma dar uns vôos muito bons e tem a fama de colocar a asa onde bem entende, isto é, pousa em qualquer buraquinho. Se rolar pouso na mosca como pontuação, a disputa vai ficar boa.

1 - Enio dos Santos

2 - Luiz Mario Ferreira

3 - Ronaldo Penna

4 - Giovani Tagliari

Etapa Carmo do Rio Claro

2007-10-16T14:15:00.000-03:00

A condição parecia desfavorável nos três dias de prova , mas Carmo do Rio Claro surpreendeu a todos que prestigiaram a etapa.
No primeiro dia, das 24 asas que decolaram, 19 fizeram gol com o céu quase que 100% cirrado. Nesse dia tivemos muitos pilotos completando uma prova pela primeira vez. Foi só alegria no gol.

Mário e Enio. Os dois saíram da etapa com uma diferença de pontos ainda menor.
135 pontos de vantagem para o Enio na disputa final de São Conrado.

Carlinhos de Nova Iguaçu dando cabo para a galera na decolagem. Ele adorou o campeonato e prometeu participar de mais etapas em 2008.

Ronaldo de Souza

Paulo analisa a condição à esquerda da rampa onde jogou após decolar pegando um canhão e birutando a térmica para os que decolaram atrás.

Morrinho do Jóquei Clube

2007-10-01T19:10:00.000-03:00

Após meses sem rolar uma condição boa para voar até o Cristo, dia 30/09/07 fomos presenteados por uma farofa total em pleno domingo. Mesmo com a condição clássica, quase fiquei no jóquei antes de chegar na estátua, mas fui salvo por uma térmica em cima do famoso morrinho que tem atrás do jóquei.

Esse foi o morrinho que salvou o meu vôo quando já estava a 270 mt.

Rota do Recorde

2007-09-19T19:04:00.000-03:00

Depois que o Gilson pousou no estado de São Paulo decolando de Nova Iguaçu, foi criada uma nova rota que acabou se tornando a rota do recorde carioca de distância em uma asa delta. O recorde foi batido por Geraldo Nobre voando 158,7 km, marca que até hoje ninguém conseguiu superar. Isso me despertou o interesse em tentar a travessia da Serra das Araras sem nenhuma pretensão em quebrar o recorde. Chegando perto da travessia os pousos ficam muito restritos e tem que estar alto para conseguir pular a serra. Não consegui desta vez mas outras oportunidades virão.
Detalhes do vôo de 14/09/07 em :
http://www.ciclone.com.br/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=3898

Nesse dia o Gilson me deu um olé em cima do pedágio da Dutra e sumiu. Fui saber mais tarde que tinha abandonado a rota combinada e seguiu até Portobelo. Uma triangulação de peso!!!!!

Teto de 2400mt em Nova Iguaçu

2007-09-12T23:15:00.001-03:00

Dia 12/09/07 rolou uma condição mágica em Nova Iguaçu. Para uma quarta-feira a rampa estava cheia : Eu, Zé Paulo, Gilson, Mario Japerí, Rafael, Alexandre e um outro voador local que eu não sei o nome. Decolamos com o leste querendo entrar e quando chegamos na reta de Piranema a condição explodiu!!! O teto bateu na casa dos 2400. Dali para frente foi só alegria com direito a um visual lindo e algumas sacudidas boas. Resultado: Gilson, Zé Paulo e Mario em Portobelo, Rafa em Mangaratiba(amarradão), eu agarrado na parte interna da cordilheira de Coroa Grande / Itacuruçá e o Alexandre na reta de Piranema.

Enroscando em cima da faculdade Rural onde o teto bateu 2300

Deixando Itaguaí para trás

O GPS dizia que eu chegava em Mangaratiba, mas essa cordilheira atrapalhou!

Feriadão de 7 de setembro

2007-09-09T19:39:00.000-03:00

No feriado de sete de setembro, eu Gilson e Zé Paulo fomos conferir o vôo em Miguel Pereira. Um amigo nosso havia informado que tinha uma galera local voando por lá. Mas quando chegamos perto da rampa nos deparamos com um portão cheio de cadeados. O dono do terreno mandou trancar o acesso à rampa e só as empresas que fazem a manutenção das antenas tem autorização para subir. Para não perder o dia de vôo partimos para Japerí mas o vento estava lateral e para completar o Octavio Fiães, que veio voando de Petrópolis, passou pela nossa cabeça para tristeza geral. Acabamos resgatando o comandante.

Sábado não pude voar mas domingo decolei de Nova Iguaçu e pousei dentro da Nuclep.
http://www.ciclone.com.br/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=3720

Assim que atingi a cordilheira externa de Itaguaí o sudoeste entrou rasgando e me derrubou na hora. Sempre me falaram para não pousar dentro da Nuclep já que a burocracia para sair lá de dentro seria grande. Mas não tive escolha e logo fui cercado por dois seguranças armados. Para minha surpresa fui muito bem recepcionado com direito a lanche e tudo.

Voador Flex Power

2007-09-03T13:16:00.001-03:00

Mais um voador de asa, agora um de peso, se rende à praticidade do vôo de parapente.Flavio Guimarães, mais conhecido como Pecce, decola com o seu novo brinquedo na rampa norte do Parque da Cidade em Niterói. Agora vai poder escolher o equipamento que vai utilizar dependendo da condição do dia. Só não abandone o vôo de asa !

Decolando da varanda em São Conrado

2007-08-24T13:01:00.000-03:00

http://www.youtube.com/watch?v=tgWIdpegfuc

Ah, vale lembrar que essa asa delta é radio controlada a distância e o piloto voa olhando para uma tela e não para o modelo. Vôo RTV

Curiosidade no Mundial de Asa Delta

2007-08-19T11:16:00.000-03:00

Das 109 asas que voaram no mundial de 2007, 56 eram da Moyes (Litespeed S e Rs), 23 da Aeros (Combat L), 19 Wills Wing (T2), 8 da Icaro (Icaro Zero8) e 3 da AirBorne (C4).
Entre os 20 primeiros colocados temos 15 Moyes, 3 Aeros, 1 Icaro e 1 Wills Wing.
Entre os 10 Primeiros temos 6 Moyes, 3 Aeros e 1 Icaro.
Entre os 5 primeiros 3 Moyes, 1 Aeros e 1 Icaro.

Turismo em Brasília

2007-08-14T18:54:00.000-03:00

Achei que fosse ter o prazer de dar o meu vôo n* 200 no Vale do Paranã e ainda voar por quatro dias consecutivos, mas a mãe natureza não permitiu nada disso e tive que ficar com os pés no chão esperando a próxima oportunidade. Foram quatro dias de vento muito forte na rampa sem condição para decolar.

Giovani, Enio, Gilson, Rodrigo e Enildo

O Gilson, Enio e Rodrigo voaram nos dias anteriores e todos chegaram na esplanada pelo menos um dia. O Enio postou seu vôo no XC-Brasil : http://ciclone.com.br/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=3275

Já que não rolou vôo fomos para cachoeira dar uma lavada na alma

Salto do Itiquira

Vento, vento e mais vento

Brasil no Mundial 2007

2007-08-03T22:50:00.000-03:00

O piloto Octavio Fiães criou um blog para divulgar a participação do Brasil no mundial de asa delta. Vale dar uma conferida.
http://www.brasilnomundial.blogspot.com/

CAMBUQUIRA - 2007

2007-07-31T14:48:00.000-03:00

A previsão do tempo para o final de semana não era nada favorável , mas surpreendeu a todos que acreditaram e foram conferir de perto.
Tivemos o primeiro dia de competição com condição fraca não colaborando muito para a evolução do vôo dos participantes da categoria intermediaria. Nenhum participante da categoria conseguiu voar mais do que a distância mínima. Com esse resultado todos ficaram empatados. Já no segundo dia o céu estava lindo, todo formado, mas o vento lateral não deu trégua impossibilitando a realização da prova escolhida para o dia. Se a rampa virada para a face sul, que está sendo construída, estivesse pronta poderíamos decolar tranqüilamente.

Valença, Enio, Giovani, Luiz Felipe e Pedro

Octavio dando aquela atenção especial de sempre para o Luiz Felipe que participou pela primeira vez de um campeonato.

Luiz Felipe vindo para o pouso em uma chapadinha.

Rampa sul.

O desempate da categoria levou em conta a distância percorrida em direção ao primeiro pilão. O piloto Bebé foi o que voou mais longe com uma marca de 2,8 km e o restante dos participantes ficaram com diferença de poucos metros em relação ao primeiro colocado.

1º Carlos Alberto de Oliveira - Laminar

2º Pedro Moises Araujo - Aeros Combat L

3º Giovani Tagliari - Moyes Litespeed S

4º Luiz Felipe Durso - Moyes Litespeed

5º Enio Wilson dos Santos - Wills Wing T2

Giro de 360 graus na rampa norte de Cambuquira.

Sergio Romeo

2007-07-23T16:35:00.000-03:00

Romeo, um dos voadores mais ativos de Niterói, que andava meio sumido está de volta. Neste domingo, 22 de Julho, tive o prazer de vê-lo com sua asa em Charitas no meio de dezenas de parapentes. Que bom! Vamos voltar à ativa, você estava fazendo falta no céu fluminense.

Ranking Carioca Intermediário

2007-07-10T17:10:00.000-03:00

Após cinco etapas a classificação não para de sofrer alterações. O piloto Enio voltou a liderar a categoria com uma diferença de 364 pontos para o segundo colocado Luiz Mario. A surpresa da categoria vem sendo o piloto Carlos Augusto que andava meio devagar no vôo mas com uma boa atuação nas duas ultimas etapas pulou do décimo para o terceiro lugar no ranking e promete dar muito trabalho para os dois primeiros colocados. Já eu e Ronaldo estamos bem próximos com apenas dois pontos de diferença. Rafael Pena, mesmo sem comparecer na etapa de Itamonte segue bem próximo do bolo seguido pelo Roberval.

Ranking Carioca Intermediário -
1- Enio Wilson – 3007
2- Luiz Mário – 2643
3- Carlos Augusto - 2364
4- Giovani Tagliari – 2109
5- Ronaldo de Sousa – 2107
6- Rafael Pena – 1828
7- Roberto Amaral – 1441
8- Marcelo Sadia -1423
9- Carlos Alberto de Oliveira (Bebe’) – 1294
10- Maurício Herculano – 1061

Etapa Itamonte

2007-07-10T13:30:00.000-03:00

Treze pilotos da categoria intermediaria compareceram a Itamonte. O local não é dos melhores em relação a pousos, mas em compensação o visual da rampa é nota dez. Logo abaixo da decolagem as opções de pouso são restritas, mas depois do primeiro dia agente se ambienta e acredita mais na condição que apesar de estar um pouco turbulenta permitia ganhar alguma altura para chegar em áreas mais planas. Como aprendizado foi excelente, já que o meu conceito de pouso mudou radicalmente após essa etapa. Chapada definitivamente é pouso!

Allan Morrison

Nito na aproximação final

Molecada sempre disposta a ajudar.

Rampa lotada com mais de 50 asas

Manuelzinho relaxando antes da decolagem com o visual das Prateleiras ao fundo

Zezinho, eu, Nito, Mario Japeri e o professor Fabio Nunes que pousou no topo daquela montanha a esquerda da foto. Isso sim é uma verdadeira chapada.

Confirmando a disputadíssima categoria, os resultados ficaram em aberto até o terceiro dia de provas. Os pilotos Mario e Ronaldo queimaram o start no primeiro dia da competição e acabaram prejudicados na pontuação final. Já o novo participante da categoria, Pedro Moises, deu altos vôos mas ficou um pouco perdido com o GPS e acabou perdendo pontos também. A revelação do campeonato foi o piloto Carlos Augusto que andava meio sumido mas desde Porciúncula tem mostrado as garras e vem subindo varias posições no ranking com apenas duas etapas disputadas.

Classificação após três dias de provas

1- Carlos Augusto – 1546 pts

2- Enio Wilson – 1239 pts
3- Giovani Tagliari – 916 pts
4- Pedro Moises – 907 pts
5- Luis Mario – 793 pts
6- Ronaldo de Souza – 703 pts
7- Albino Lopes – 552 pts
8- Tiago Worcman – 514 pts
9- Alexandre Pinho – 500 pts
10- José Manuel – 479 pts

Notícias direto do Cerrado

2007-07-09T15:39:00.000-03:00

Relato do vôo realizado 08/07/07 pelo piloto Rodrigo (Rodriguinho Marujo).

-Hoje rolou mais um vôo aqui no cerrado!!!8 asas na rampa, muitos parapentes, muito vento e céu azul. O vôo de hoje começou estranho, umas 3 asas nas Emas, outras na minha cabeça. Eu não subia, decolava parapente e me passavam... e eu ali sem largar o osso!! Todos foram embora e eu ali, na rampa. Depois de muito tempo consegui sair da rampa e decidi por uma tática diferente, logo depois de cruzar o Gap puxei para atrás porque não estava levando fé na condição da cordilheira. Fui paralelo com 600mts derivando até jogar na floresta. Vôo muito pancada, turbulento ao extremo... quando em baixa altura chegada dar medo!! Depois de muito vôo, com uns 15 kms faltando para o início de sobradinho alguém apertou “térreo” e o elevador começou a descer de forma assustadora, totalmente fora do perfil de planeio que vinha mantendo até aquele momento. Em 5 min estava com +/- 200 metros e já com cinto aberto porque o pouso era ruim!! Dei uma esticada,passei do pouso e peguei uma fraca que me levou até 500metros, estiquei mais um pouco e com 300metros peguei mais uma que me levou a 600metros... Na chegada em sobradinho engatei e fui até 1000 metros!!! Fui pegando umas fraquinhas e cheguei até Brasília. Esplanada? Essa foi a pergunta que eu fiz na hora de ver se meu planeio dava ou não. Estiquei um pouco... consultei o “culo”, pois nessa hora é ele que aperta!!! A msg do “culo” foi :” Olha esse pouso verde lindo ai embaixo de você !! Não tente que você vai chegar baixo” Fui eu para o pouso lindo!! Já pousado reparo que tenho uns 30 fuzis apontados na minha direção, estava cercado!! Chega o primeiro truculento e pergunto” Aqui é onde? “ E o bambino me responde” Casa do presidente meu rapaz” No final me identifiquei e deu tudo certo, em minutos estava fora são e salvo!! Depois fiquei sabendo que o normal é encaminhar o meliante até a polícia federal e são horas de interrogatório.Achei o vôo muito ralado... Uma asa chegou na esplanada e o resto das asas e parapentes ficaram pelo caminho.

OBS:Altura máxima  1200metrosTempo de vôo2h 50 min

BvRodrigo

Etapa Itamonte está chegando

2007-06-29T09:31:00.000-03:00

Vai rolar entre os dias 06 e 09 de Julho a quinta etapa do campeonato carioca de asa delta.
A disputa vai continuar grande já que os três primeiros colocados estão separados por apenas alguns pontos. Do quarto colocado para baixo a classificação também está apertada e essa etapa promete muitas surpresas. Vão ser três dias de provas valendo também para o ranking brasileiro e paulista, alem de rolar o desafio entre Rio e São Paulo de asa delta.

Mário Japeri e Enio nos últimos reparos de suas asas para mais uma decolagem. No chão os dois se entendem, mas no ar........ o titulo do carioca de asa delta categoria intermediaria está em jogo.

Vôo Livre + Ski = ????

2007-06-22T18:49:00.000-03:00

Pára-quedas de Arrasto

2007-06-17T11:10:00.001-03:00

Muitas vezes precisamos usar o pára-quedas de arrasto para conseguir colocar a asa em um pouso menor do que o planejado, ou simplesmente jogamos apenas para dar aquela arredondada final. Mas tem vezes que eles cismam em não abrir e quando isso acontece o melhor e’ não ter nenhum obstáculo pela frente.
Na seqüência de fotos o piloto joga o arrasto e ele embola no cabo de aço da quilha. A asa rende, reeeeeeeende e a cerca de arame farpado fica cada vez mais perto, mas graças a um stol perfeito o Dr.Fabio para a asa a poucos metros do obstáculo.

Ranking Intermediário

2007-06-12T18:41:00.000-03:00

Após as quatro etapas (Petrópolis, Andradas, Valadares e Porciúncula), o ranking intermediário fica cada vez mais embolado. Vem ocorrendo uma dança de cadeiras entre os primeiros colocados.

1-Luiz Mário - 2014
2-Enio Wilson – 1957
3-Ronaldo de Sousa - 1632
4-Rafael Pena - 1529
5-Giovani Tagliari - 1362
6-Roberto Amaral - 1118
7-Carlos Alberto de Oliveira (Bebe’) - 1091
8-Maurício Herculano - 1060
9- Fernando Piu - 940
10-Carlos Augusto - 818

Porciúncula, o paraíso do vôo livre

2007-06-11T15:27:00.000-03:00

A etapa de Porciúncula foi marcada pela presença de um grande numero de pilotos da categoria intermediaria. Alguns pilotos que não participavam do carioca de asa por alguns anos voltaram e deram muito trabalho, embolando ainda mais o ranking.
O destaque da etapa foi o piloto de Petrópolis Bebe’ que conseguiu manter uma boa regularidade nos três dias de prova.
Foram três dias de condição fraca de vôo, mas mesmo assim os 16 participantes da categoria conseguiram aproveitar para afinar os braços nas bolhas fracas e falhadas.
O teto no ultimo dia bateu os 1750 metros de altitude acima da rampa, mas afastando-se em direção ao primeiro pilão, antena do Haroldão, ficava tudo azulado e para continuar na prova ficou difícil ate’ para os participantes da categoria principal. Ninguém chegou no gol nesse dia.

A cidade faz questão de sinalizar super bem os acessos para a rampa.

Vídeo da comissão técnica escolhendo a prova de sábado.

Nada melhor do que pousar em um lugar enorme e junto com a galera. Só faltou sinal de celular para chamar o resgate e estrada que o carro chegasse. Tivemos que carregar a asa no lombo e saímos da roubada após o por do sol.

Beleleu caprichou no pouso com sua asa Litespeed Rs estalando de nova.

Galera participando da entrega de prêmios. Todos ganharam troféus ou medalhas.

O resultado da etapa.

1- Carlos Alberto ( Bebe’) 1158 pts

2-Ronaldo de Souza 898 pts

3-Carlos Augusto 875 pts

4-Luiz Mario 874 pts

5-Enio Wilson 854 pts

6- Paulo César (Beleleu) 666 pts

Porci: A Condição Promete

2007-06-03T21:49:00.000-03:00

A frente fria passou sem atingir Porci. Com isso a previsão para os três dias de prova esta’ excelente. Dos três primeiros colocados do ranking já estão confirmados para etapa o Enio e Mario. O Rafa só falta arrumar uma carona para fechar a disputa que esta ficando cada vez mais acirrada.

Na etapa de 2006 a galera, acima, aproveitou a boa vontade do Gilson para ficar tirando umas duvidas com o mestre.

Voo Rebocado

2007-05-30T17:07:00.000-03:00

Felipe decolando no Flyranch, Argentina. Aproveitou o ano que passou trabalhando em Buenos Aires para dar altos voos rebocado. Andava meio parado mas depois que trocou de asa esta' vindo com tudo.

“Asa Delta: de Santos Dumont aos nossos dias!”

2007-05-27T00:39:00.000-03:00

A exposição é uma mostra inédita do Comando da Aeronáutica e reúne um acervo precioso como o “Estudo em Asa Delta”, originalmente confeccionado por Santos Dumont e outras relíquias como o 1ª AsaDelta a voar no Brasil, doada ao museu aeroespacial pelo pioneiro em Asa Delta Luiz Cláudio.

Ranking Carioca Intermediário

2007-05-26T23:59:00.000-03:00

Após três etapas o ranking intermediário do carioca de asa segue com pouca diferença de pontos entre os três primeiros colocados. O numero (xx) após os nomes na tabela abaixo e' a colocação geral no ranking carioca.

Enio Wilson (14) - 1335
Luiz Mário (15) - 1317
Rafael Pena (20) - 1052
Ronaldo de Sousa (23) - 976
Giovani Tagliari (25) - 829
Tiago Salame (28) - 602
Roberto Amaral (29) - 595
Maurício Herculano (31) - 537
Fábio Macae (32) - 537
Sérgio Romeo (37) - 407

Dados retirados do Blog do Super Race 2007

http://br.geocities.com/ofiaes/07rankingcarioca.pdf

Governador Valadares - Terceira Etapa - Carioca de Asa

2007-05-24T19:57:00.000-03:00

Nesta etapa tivemos o primeiro dia cancelado, mas de contra partida rolou um churrasco muito legal com quase todos presentes.

No primeiro dia de provas, devido às fracas condições, 24 pilotos decolaram e 6 desmontaram. A distância mínima era de 10 km, então todos que decolaram fizeram a distância mínima e apenas 2 pilotos voaram mais que isto. Antônio Ronaldo (Ronaldão) voou 10,9 km e eu 10,6 km. Resultado, o fator de validade da prova validou e todos os pilotos fizeram apenas 2 pontos.

Dia 30/04 foi o segundo dia de prova e a revelação do dia da nossa categoria foi o piloto Rafael Pena. Fez um otimo voo mas pousou em uma roubadadinha e teve que passar por um charco com agua na cintura para chegar na estrada.

Na foto acima, minha asa no carrapato após uma merrecada de doer. Reparem a condição na face sul da montanha. Eu fui inventar de jogar no rotor da santa atrás do Lalado. Resultado - eu no chão e o Lalado no gol !!!!!!!

Classificação final da nossa categoria vide blog do Super Race

http://br.geocities.com/ofiaes/gvfinalcarioca.pdf

Rafael Pena
Enio Wilson
Ronaldo de Souza
Jose Manuel
Giovani Tagliari

ANDRADAS - 2007

2007-05-24T19:22:00.000-03:00

Pouso gigante que escolhi. O único problema foi ficar escutando o dono da propriedade falar que a plantação de feijão estava cheia de ninhos de cobra Cascavel !!!!

Esse foi o bonde para Andradas na segunda etapa do carioca de asa 2007. Nito, Romeo e eu.

Classificação da Categoria Intermediaria -

Luiz Mario
Enio Wilson e Rafael Pena (empatados)
Todos os outros fizeram pontuação mínima nos dois dias ficando empatados em quarto lugar.

PARQUE SÃO VICENTE 24 e 25 / 03 / 2007

2007-05-23T20:44:00.000-03:00

A primeira etapa do campeonato carioca de asa delta rolou em Petrópolis nos dias 24 e 25 de Marco de 2007.

No primeiro dia o piloto Enio foi o melhor colocado da categoria intermediaria deixando alguns pilotos da categoria principal para trás.

Já no segundo dia a condição não ajudou e a prova quase foi cancelada. Os pilotos que decolaram não conseguiram muita coisa.
Classificação Final Categoria Intermediário

1.Enio Wilson
2.Giovani Tagliari
3.Rafael Pena
4.Tiago Salame

5.Ronaldo de Souza